南朝鮮の政府プロジェクトが撮影されたものの同意なしに、仁川国際空港で撮影された何百万という顔画像を民間産業に供給してきたことが発見されました。 9月9日の記者会見の「衝撃的な人権災害」と呼ばれるいくつかの市民団体は、プロジェクトがキャンセルされることを正式に要求しました。それに応じて、政府は、「個人情報が虐待されていないことを確認するためにプロジェクトは最低レベルで行われることになる」と約束した。これらのグループは現在プロジェクトに挑戦するための主張を計画しています。 顔の情報やその他のバイオメトリックデータは簡単に変更されず、関係者にとって特別なものです。このデータが漏洩されるべきであれば、それは彼らのプライバシーに害を及ぼす侵害を構成するでしょう。それは州の団体のための前例がありません。 プログラム自体は秘密ではなく、2019年には公に発表されていました。人工知能と追跡システム構築プロジェクトと呼ばれるシステムは、2022年まで実行されるべきパイロットプログラムであった。その目標は、乗客の安全性および入国審査、空港の安全保障を改善し、地元のAI産業を推進することを目標でした。韓国。プロジェクトが成功したことが証明された場合、その計画はその国の他の空港や港に拡大することです。 空港の現在のシステムは1対1の顔認識をします。たとえば、パスポートを提示する人の顔がパスポートの写真に一致するかどうかを把握しようとしています。この新しいプロジェクトの目的は、空港内の顔の頂点に対して一方の顔を一致させることができ、空港内の顔の動きを追跡することができる1対多のマッチングアルゴリズムを開発することでした。安全上の関心事。 このプロジェクトに抗議するグループは、旅行者の同意なしにこれらの画像の収集と共有が、そのようなことを支配する韓国語の法律によって禁止されています。この行為の下で、このようなプロジェクトは一般的に参加者の同意を必要とするでしょう。しかし、政府の解釈は、行為の例外、具体的には、次のとおりです。 個人情報コントローラは、コレクションの初期目的に合理的に関連する範囲内のデータの件名の同意なしに個人情報を使用することができる。 基本的に彼らは、その画像が安全性と入国チェックポイントで収集されたことを考えると、そのプロジェクトは安全性と入国チェックポイントを改善するためにそれらを使用することになると言っています。 外国人：1200万人の個人、顔画像、国籍、性別、年齢 韓国市民：5,760万人、顔画像、国籍、性別、年齢 その他：不明な数の個人、画像や動画の動画と動画の動画 上記の数字の内訳は、570万人の韓国市民がデータセットにあることを明らかにしており、入国管理時の韓国市民に関するバイオメトリックデータのコレクションは法律によって禁止されていることを考慮して、少し珍しいことです。プロジェクトは、自動スマートエントリサービスに参加している市民からのデータを収集することによって、指紋と顔の認識を使用する自主プログラムです。 2019年5月から仁川空港を使用している乗客の数は6200万分からないため、平均的な乗客はデータ・セットで約3回現れていることに注意してください。 あなたの地域に類似のプログラムはありますか？あれば、彼らはどのように同意の問題を管理しますか？以下のコメントでお知らせください。 [バナー画像：「顧客はTSA安全チェックポイントでの識別として顔認識を使用しています」Deltanewshub、CC 2.0「はい、同様の問題を持つ他の国からのものですが、それほど一般的な支障ははるかに少ないです。コメントの中で行きます！] ...