のみを使用することで、Teslaは自動車に超音波センサーの配置を停止することを明らかにしました。このステップは、テスラが昨年テスラビジョンカメラを使用することを確認した後に来ます。
オートパイロットを機能させるために購入する際、テスラ車とトラックは、すべてを機能させるためにカメラと超音波センサーの組み合わせを歴史的に出荷してきました。
エレクトレックは、「8台のカメラ、前面のレーダー、および車両の周りにいくつかの超音波センサーがあった」と述べています。
しかし、それは今ではすべて変化しようとしています。テスラは、人々が車やトラックを運転する方法をシミュレートする最良の方法は、自動操縦が彼らが見ているものを見せてもらうことであり、それ以上のものを見ることであるという意見のようです。
あなたはより多くのデータがより良いと思うでしょうが、テスラの考えは、視覚ベースのシステムを使用してそれらをナビゲートする人間のために道路が作成されるということです。自動車メーカーは、純粋にカメラと人工ニューラルネットでそれを複製し、レーダーデータにシステムを汚染させないようにすることが最善であると考えています。
Teslaは、モデル3とモデルYから超音波センサーを排除し、モデルSとモデルXが2023年に同じステップを獲得していると述べています。
ただし、これは最初はいくつかの機能が利用できないことを示しています。ただし、テスラは、最終的にはウルトリューニックセンシング車やトラックに導くと述べています。これらには、パークアシスト、オートパーク、召喚、スマートサマンが含まれます。
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